*** BELANGRIJKE MEDEDELING ***


Met de extreem toenemende censuur op Facebook, Twitter en de andere Big Tech Social media platformen hebben wij besloten zelf het heft in handen te nemen!
Wilt u wel alle mogelijkheden van Facebook maar niet de manipulatie en censuur?
Kom dan naar URUBIN SOCIAL ons eigen social netwerk zonder censuur, data verzameling of andere manipulatie alleen Social Media zoals deze hoort te zijn


Klimaat impact van wolken gemaakt door contrails van vliegtuigen kan verdriedubbelen in 2050

0

Onder de juiste omstandigheden kunnen de contrails van vliegtuigen in de lucht blijven hangen als contrail cirrus – ijswolken die warmte kunnen vasthouden in de atmosfeer van de aarde. Hun impact op het klimaat is grotendeels verwaarloosd in mondiale regelingen om luchtvaartemissies te compenseren, hoewel contrailcirrus meer heeft bijgedragen aan de opwarming van de atmosfeer dan alle CO2 die vliegtuigen sinds het begin van de luchtvaart hebben uitgestoten. Uit een nieuwe studie gepubliceerd in het European USciences Union (EGU) tijdschrift Atmospheric Chemistry and Physics is gebleken dat, vanwege luchtverkeersactiviteit, de klimaatimpact van contrailcirrus in de toekomst nog groter zal zijn, verdrievoudigd tegen 2050.

Contrailcirrus verandert de globale bewolking, die een onevenwichtigheid in het stralingsbudget van de aarde veroorzaakt – ‘stralingsforceren’ genoemd – dat resulteert in opwarming van de planeet. Hoe groter deze stralingsforcering, hoe groter de impact op het klimaat. In 2005 vormde het luchtverkeer ongeveer 5% van alle antropogene stralingsforcering, waarbij contrailcirrus de grootste bijdrage leverde aan de klimaateffecten van de luchtvaart.
Radiatief forceren als gevolg van de vorming van contrails voor de huidige klimaatomstandigheden en (a) het huidige volume van het luchtverkeer, en (b) voor het verwachte luchtverkeersvolume voor het jaar 2050. Panelen aan de rechterkant tonen de stralingsforcering voor verwachte klimaatomstandigheden voor 2050 en (c) luchtverkeersvolume voor het jaar 2050, en (d) luchtverkeersvolume voor het jaar 2050 uitgaande van een toename in brandstofefficiëntie en een 50% afname van roetemissies. De getallen in de vakken tonen de globale gemiddelde stralingsforcering voor elke simulatie.

“Het is belangrijk om de significante impact van niet-CO2-emissies, zoals contrailcirrus, op het klimaat te erkennen en om deze effecten in overweging te nemen bij het opzetten van emissiehandelssystemen of regelingen zoals de Corsia-overeenkomst”, zegt Lisa Bock, een onderzoeker bij DLR, het Duitse Aerospace Center, en de hoofdauteur van de nieuwe studie. Corsia, het plan van de VN om de koolstofemissies van het luchtverkeer vanaf 2020 te compenseren, negeert de niet-CO2-effecten van de luchtvaart op het klimaat.

Maar de nieuwe studie Atmospheric Chemistry and Physics toont aan dat deze niet-CO2-effecten op het klimaat niet kunnen worden verwaarloosd. Bock en haar collega Ulrike Burkhardt schatten dat contrail cirrus stralingsforcering in 2050 3 keer groter zal zijn dan in 2006. Deze toename is naar verwachting sneller dan de toename van de CO2-stralingsforcering, aangezien verwachte brandstofefficiëntiemaatregelen de CO2-uitstoot zullen verminderen.

De toename van de stralingsforcering in contrailcirrus is het gevolg van de groei van het luchtverkeer, die naar verwachting in 2050 4 keer groter zal zijn in vergelijking met het niveau van 2006, en een lichte verschuiving van vliegroutes naar hogere hoogten, wat de vorming van contrails in de tropen ten goede komt. De impact op het klimaat door contrail cirrus zal sterker zijn dan in Noord-Amerika en Europa, de drukste luchtverkeersgebieden ter wereld, maar zal ook aanzienlijk toenemen in Azië.

“De grootste invloed van Contrail cirrus is die van het verwarmen van de hogere atmosfeer bij luchtverkeersniveaus en veranderende natuurlijke bewolking. Hoe groot hun impact is op de oppervlaktetemperatuur en mogelijk op neerslag als gevolg van wijzigingen in de cloud, is onduidelijk, “zegt Burkhardt. Bock voegt hieraan toe: “Er zijn nog steeds enkele onzekerheden met betrekking tot de algehele klimaatimpact van contrailcirrus en in het bijzonder hun invloed op oppervlaktetemperaturen omdat contrailcirrus zelf en hun effecten aan het oppervlak lopende onderzoekthema’s zijn. Maar het is duidelijk dat ze de atmosfeer verwarmen. ”

Schonere vliegtuigemissies zouden een deel van het probleem verhelderen dat in het onderzoek naar voren kwam. Door het aantal roetdeeltjes dat wordt uitgestoten door vliegtuigmotoren te verminderen, neemt het aantal ijskristallen in contrails af, wat op zijn beurt de klimaatimpact van contrailcirrus vermindert. “Er zijn echter grotere reducties nodig dan de verwachte daling van 50% van de roetgetaluitstoot”, zegt Burkhardt. Ze voegt eraan toe dat zelfs 90% reducties waarschijnlijk niet voldoende zullen zijn om de klimaatimpact van contrailcirrus tot het niveau van 2006 te beperken.

Een andere vaak besproken mitigatiemethode is herrouteringsvluchten om gebieden te vermijden die bijzonder gevoelig zijn voor de effecten van contrailvorming. Maar Bock en Burkhardt waarschuwen voor het toepassen van maatregelen om de klimaatimpact van kortlevende contrailcirrus te verminderen die zou kunnen resulteren in een toename van de CO2-uitstoot met een lange levensduur, vooral gezien de onzekerheden in het schatten van de klimaatimpact van contrailcirrus. Ze zeggen dat maatregelen om de roetemissies te verminderen de voorkeur verdienen om de algehele stralingsforcering van toekomstig vliegverkeer te minimaliseren, omdat ze geen toename van de CO2-uitstoot met zich meebrengen.

“Dit zou de internationale luchtvaart in staat stellen om effectief maatregelen te ondersteunen om de klimaatdoelen van Parijs te bereiken”, besluit Burkhardt.

Bronnen:

Contacts and sources:
Barbara FerreiraEuropean Geosciences Union

Contrail cirrus radiative forcing for future air traffic
Lisa Bock and Ulrike Burkhardt Atmospheric Chemistry and Physics, 19, 8163-8174, https://doi.org/10.5194/acp-19-8163-2019, 2019

 

Indien u dit artikel nuttig, leerzaam of leuk vond, overweeg dan ons te steunen met een kleine donatie

Doneer met sofort Doneer met Bancontact Doneer met iDeal Doneer met credit card


ReageerLees ReactiesVolg OnsSteun ons

Altijd het laatste onafhankelijke nieuws lezen?

Wist u dat wij onlangs een nieuwe website hebben gelanceerd waar u gemakkelijk al het onafhankelijke nieuws kunt volgen van maar liefst 55 Nederlandse bronnen?

Klik hier om een kijkje te nemen! 

Comments are closed.


 Ook Interessant:

ad1-png

Hoe verhelp je Acne, eczeem en andere huidproblemen op een natuurlijke wijze

Miljoenen mensen, kampen met huidproblemen als acne, eczeem, rosacea, en de beschikbare over de toonbank middelen die je kunt kopen via drogisterij en apotheek, maar [Lees Verder]

ad2-png
Neusholte problemen natuurlijk oplossen
Onze neus krijgt heel wat te verduren. Verstoppingen bij verkoudheid, of juist een loopneus. Ook zaken als hooikoorts zorgen voor neusproblemen en de middelen [Lees Verder...]
ad3-png
Last van migraine? Zo kom je er op natuurlijke wijze van af!
Al zo lang als ik mij kan herinneren heb ik last van migraine, en wat ik ook probeerde, niets hielp, ook de voorgeschreven medicatie van de huisarts niet. [Lees Verder...]

Beste lezer,

Mijn welgemeende excuses dat ik u op deze ruwe wijze moet lastig vallen maar dit bericht is belangrijk en moet door iedereen worden gezien. Zoals u wellicht weet is door Corona, Covid19 of hoe u het beestje ook maar wilt noemen de advertentiemarkt volledig ingestort en niet langer toereikend om de kosten voor het onderhouden van deze website te dekken. In feite zijn de inkomsten uit advertenties tot onder de 20% gedaald zoals verwacht.
Daarom zijn wij genoodzaakt over te stappen op een community driven model waarbij we aangewezen zijn op donaties en giften van onze lezers. We hebben maandelijks meer dan genoeg lezers dat wanneer deze maandelijks 1 euro zouden doneren alles probleemloos zou kunnen draaien.

Helaas doneert er op dit moment minder dan 1% en kunnen wij deze buffer op deze wijze nog niet opbouwen.
Ik wil daarom een dringend beroep op u doen indien u net als wij het belang inziet van websites als de onze om een kleine donatie te doen. Alles helpt en zijn wij blij mee. Hiermee steunt u gelijk al onze projecten waarmee wij ons inzetten voor bewustwording en strijden tegen censuur. 

Doneer via PaypalDoneer via iDeal/Creditcard