Luister naar dit ArtikelIn een bizar en zeer verontrustend incident dat plaatsvond in de zonnige hemel boven Zuid-Californië, schoot een Delta Air Lines-vlucht richting Shanghai, China, een basisschoolplein vol brandstof tijdens een U-bocht die landde op LAX (Los Angeles International Airport) ), wat een geheel nieuwe betekenis geeft aan de term ‘chemtrailing’.
Steun World Unity: alleen via uw maandelijks of eenmalige gift kunnen we de website draaiende houden en de leugens aanpakken. Deze steun is keihard nodig in deze zware economische tijden. Klik hier om te Doneren
Rapporten geven aan dat het Boeing 777-vliegtuig, dat vlak na 11.00 uur was vertrokken, niet lang na het opstijgen een soort van “mechanisch probleem” ondervond dat een onmiddellijke terugkeer naar de luchthaven vereiste. En om veilig te landen, moest de jet zijn brandstoflading dumpen voordat hij landde.
Maar in plaats van het over de oceaan of een ander onbewoond gebied te dumpen zoals wettelijk is vereist, besloten de piloten van Vlucht 89 de brandstof te spuiten over een woonwijk waar studenten buiten speelden, waarbij ten minste 20 van hen en 11 van hun leraren werden blootgesteld aan de giftige deeltjes.
Terwijl de noodstortplaats vooral de Park Avenue Elementary School in Los Angeles trof, waren er extra studenten en docenten aan de San Gabriel Avenue Elementary School in South Gate, Jordan High School en 93rd Street Elementary School in South Los Angeles, Graham Elementary School in Inglewood en Tweedy De basisschool in South Gate zou ook potentieel zijn blootgesteld.
Een ander individu vertelde naar verluidt CBS News in Los Angeles dat de brandstof ook werd gedumpt boven het PIH Health-ziekenhuis in het nabijgelegen Whittier, terwijl werknemers in een galvaniseerwinkel in Orange County de media vertelden dat ze kleine druppeltjes vliegtuigbrandstof konden zien en ruiken die uiteindelijk op hun auto’s waren neergekomen.
Delta Air Lines heeft sindsdien een officiële verklaring uitgegeven die aangeeft dat het vliegtuig in kwestie “een noodbrandstofafgifte had uitgevoerd tijdens de vlucht” en dat het bedrijf in “nauwe communicatie” is met eerste hulpverleners die de situatie onderzoeken.
Als meer van het publiek op de hoogte was van chemtrails, zou deze brandstofdump in vergelijking daarmee verbleken
Over wat er mis is gegaan met weer een ander Boeing-vliegtuig, zegt CBS News dat de piloten van de 777 na het opstijgen een melding ontvingen over “een mogelijke compressorstalling die de [juiste] motor van het vliegtuig beïnvloedt.” Ze stuurden onmiddellijk luchtverkeersleiding uit, verklaarden een noodgeval en ging terug naar LAX.
“Een compressorblokkering – of compressorblokkeringwaarschuwing – is een teken van een motorprobleem dat meestal een motorstop veroorzaakt,” legt CBS News uit.
Gelukkig landde het vliegtuig veilig en raakte niemand aan boord gewond, hoewel sommigen op de grond per ongeluk brandstofresten in hun ogen hebben gekregen of hebben kunnen inslikken, die zich door het geluid overal in het Zuidland verspreiden.
Hoe verontrustend dit ook is, het is niets vergeleken met wat er dagelijks over de hele wereld wordt gedumpt vanuit straalvliegtuigen in de vorm van chemtrails, die onze lucht vervuilen met stratosferische aerosolinjecties van chemicaliën zoals aluminium, barium en strontium.
Er kunnen ook biologische stoffen zijn, zoals virale fragmenten en besmettingen die zich verstoppen in die witte, wazige nevels die ons natuurlijke zonlicht routinematig blokkeren terwijl we onze planeet overspoelen met onbekende gifstoffen. Het officiële verhaal is dat deze chemtrails bestaan om “opwarming van de aarde” te voorkomen, maar we weten allemaal dat dit een leugen met een kaal gezicht is.
“Nu kan het worden getest op additieven die betrokken zijn bij het spuiten van chemtrails: bariumzouten, aluminium en dergelijke”, schreef een chemtrail-bewust CBS News-commentator over de brandstofresiduen van het 777-vliegtuig.
Bronnen:
