Nieuwe auto’s die in de EU worden verkocht, moeten rijgegevens registreren

0
Luister naar dit Artikel

Nieuwe auto’s die in de Europese Unie worden verkocht, moeten wettelijk worden uitgerust met technologie die rijgegevens registreert.


Steun World Unity: alleen via uw maandelijks of eenmalige gift kunnen we de website draaiende houden en de leugens aanpakken. Deze steun is keihard nodig in deze zware economische tijden. Klik hier om te Doneren


De bewakingsstap wordt ingevoerd onder het mom van de gegevens die worden gebruikt bij een ongeval. De nieuwe regel valt samen met de introductie van de Intelligent Speed ​​Assistance (ISA)-systemen.

Vanaf 6 juli 2022 moeten autofabrikanten alle nieuwe modellen die op de Europese markt worden verkocht, voorzien van een systeem dat lijkt op de zwarte dozen die in vliegtuigen worden gebruikt om rijgegevens vast te leggen. Het systeem heeft tot doel technische gegevens vast te leggen.

De gegevens die worden geregistreerd, omvatten “de snelheid van het voertuig, het remmen, de stuurhoek, de helling op de weg en of de verschillende veiligheidssystemen van het voertuig in werking waren, te beginnen met veiligheidsgordels.”

Voorlopig hebben alleen wetshandhavers toegang tot de gegevens, niet verzekeringsmaatschappijen.

Het systeem zal de identificatie van het exacte type voertuig mogelijk maken en de fabrikant ook feedback sturen voor betreffende incidenten.

Blijkbaar zullen de gegevens “geanonimiseerd” zijn, wat betekent dat ze naar verluidt niet kunnen worden gebruikt om de eigenaar van het voertuig te identificeren.

Het nieuwe systeem valt samen met de introductie van Intelligent Speed ​​Assistance (ISA)-systemen, die bestuurders waarschuwen wanneer ze de snelheidslimiet overschrijden. De ISA-systemen mogen de bestuurder er echter niet van weerhouden om daadwerkelijk de snelheidslimiet te overschrijden. Er wordt gespeculeerd dat de ISA-systemen jaarlijks maar liefst 100.000 verwondingen en 25.000 doden zullen voorkomen.

De EU is ook van plan om tegen 2035 een einde te maken aan benzinevoertuigen. De European Automobile Manufacturers’ Association klaagde dat “het verbieden van één enkele technologie in dit stadium geen rationele weg vooruit is.”

Bronnen: RECLAIM THE NET

Share.

Comments are closed.

In tegenstelling tot de reguliere media hebben wij geen inkomsten uit advertenties en ook ontvangen wij geen subsidies van de overheid. Om te bestaan zijn wij volledig afhankelijk van de donaties van onze lezers!

Een gulle donatie verzekert dat we ook in 2024 iedereen van het echte nieuws kunnen blijven voorzien!


<< Klik hier om te doneren >>

 

Misschien later